Поршневая группа Д 245, Д 240, Д 260, Д 65
При капремонтах трактора «МТЗ 80,82,892», «ЮМЗ», «МАЗ Зубренок», автобусов «ПАЗ», сельскохозяйственных и трелевочных тракторов поршневая Д 245 относится к востребованным ремкомплектам. То же можно сказать о проверенных дизельных двигателях Д-240, Д-260, которые установлены на тракторы «МТЗ-80», «МТЗ 1523», погрузчики «Амкодор», комбайны «Полесье».
Ремонтируя грузовую, строительную, сельскохозяйственную технику, авторемонтные предприятия используют как отдельные кольца, гильзы цилиндров, так и полные ремкомплекты. Без проблем купить поршневую Д 245, Д 260 или отдельные детали для ремонта грузовиков и тракторов вы сможете в торговой компании «Motor-Dizel».
Причины замены ЦПГ, проблемы с запасными частями
Основной причиной ремонтов цилиндро-поршневой группы становится естественный износ металлических деталей, нагрузки от трения, нагрева. Дополнительными предпосылками для поломок признаны экстремальная (круглосуточная) эксплуатация, пренебрежение техобслуживанием и профилактикой.
По статистике в Украине наиболее востребована поршневая группа Д 245, цена которой в магазине «Мотор-Дизель» составляет от 720 до 1100 гривень. Четырехцилиндровый дизель Д-245 Минского моторного завода и его модификации устанавливались на десятки моделей грузовиков («ГАЗ», «МАЗ», «ЗиЛ»), тракторную технику, фронтальные погрузчики, экскаваторы.
Труднее купить поршневую Д 65, пригодную для переборки дизелей трактора «ЮМЗ 6», который выпускался до 2001 года. Для дизеля днепропетровского производства дефицитны многие детали. В розничной продаже можно найти только пальцы и стопорные кольца. Этих запчастей недостаточно для полной переборки цилиндро-поршневой группы. Автомеханикам приходится подгонять детали от других дизелей.
- увеличение расхода моторного масла;
- падение динамики набора мощности (неустойчивые обороты);
- металлические стуки;
- сизые, белые выхлопные дымы.
Методики ремонта двигателей Д-245, Д-240, Д-65
Ремонтные работы с ДВС проводятся комплектными заменами запчастей. Ремонтный комплект поршневой Д 245, как и ремкомплекты для других моторов состоит из:
- Сменной гильзы блока цилиндров;
- Поршня;
- Пальца поршня;
- Колец (включая уплотнительные и стопорные).
При диагностике ЦПГ проводится визуальный осмотр зеркала цилиндров, обмеры геометрических параметров, опрессовка, измерения компрессии ДВС. Величину износов замеряют индикаторным нутромером.
Конструктивно поршневая Д 65 подобна ЦПГ Д-60, Д-240. Основные различия касаются геометрических размеров комплектующих, количества установочных канавок, толщины колец. При капремонтах обязательна полная разборка ДВС. Кроме замен вкладышей, гильз применяется хонингование рабочих поверхностей, расточка блока, горячая посадка пальцев (с нагревом шатунов).
При капремонте поршневая группа Д 240, цена которой варьируется от 460 до 850 грн., обойдется гораздо дешевле, чем покупка восстановленного двигателя. Выбирая производителя ремкомплекта, авторемонтные предприятия обращают внимание не только на стоимость. Не менее важна репутация производителя, подтвержденная многолетним выпуском качественных изделий.
Для украинских авторемонтников поршневая Д 240 доступна в изделиях производственных объединений «МТ Конотоп», «Мотордеталь-Кострома», Камского моторного завода, ставропольского бренда «Стапри». Заслуженный авторитет этих производителей поддерживается минимальным количеством брака.
Технологии изготовления запасных частей
Примером технологий изготовления может служить поршневая группа Д 260, установленная на ДВС с экологическими стандартами «Евро 2». Гильзовые отливки изготавливаются центробежным методом из износостойкого синтетического чугуна, фосфатируются для повышения антикоррозийных свойств. Для заготовок поршней используется алюминиевый сплав. Заготовка фрезеруется, термически обрабатывается для повышения твердости.
Преимущества предложений интернет-магазина «Мотор-Дизель»
- широкий ассортимент запчастей;
- простую процедуру заказа;
- складское наличие предлагаемой продукции;
- выбор различных форм оплаты;
- быструю доставку во все регионы Украины.